1300R010BN4HC/-B4-KE50齒輪箱濾芯是通過一個干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。級為旋流式預濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之后還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發(fā)動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
濕式
包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。
注意事項
1300R010BN4HC/-B4-KE50齒輪箱濾芯發(fā)電機組空氣濾清器：主要是過濾活塞式發(fā)電機組工作時吸入的空氣中的微粒和雜質(zhì)的一種進氣裝置，由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。發(fā)電機組工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。
空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式：
慣性式：由于微粒和雜質(zhì)的密度較空氣的密度大，當微粒和雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來。
過濾式：引導空氣流過金屬濾網(wǎng)或濾紙等，將微粒和雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。
油浴式：在空氣濾清器底部設有機油盤，利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機油，將微粒和雜質(zhì)分離并粘滯在機油中，而被激蕩起的機油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯，并粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質(zhì)，從而達到濾清的目的。
發(fā)電機組的空氣濾清器的更換周期：常用發(fā)電機組每工作500小時更換一次；備用發(fā)電機組工作300小時或6個月更換一次。平時保養(yǎng)發(fā)電機組時可以取下來用風槍吹一吹也可延長更換周期200小時或三個月。
對濾清器的過濾要求：要求有正廠生產(chǎn)的濾清器，但不定是，但絕不能用偽劣的產(chǎn)器。
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